La Empresa Municipal de Transportes (EMT) celebra en los próximos meses el 75 aniversario de la constitución del Servicio Municipal de Transporte Urbano (SMTU) con la organización de un programa de actividades dirigidas a la ciudadanía.
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, junto a la concejala delegada de Movilidad, Trinidad Hernández, ha presentado este viernes el programa de actividades que se ha organizado para esta conmemoración.
Éstas se centran en la puesta en valor de la evolución que ha experimentado esta empresa municipal, referente a nivel nacional en ámbitos como la innovación tecnológica, la sostenibilidad y la accesibilidad aplicada al transporte de viajeros.
Además, se da el caso de que este aniversario coincide con los 125 años desde que esta empresa puso en servicio el primer tranvía que circuló por la ciudad de Málaga.
ACTIVIDADES
El programa arrancará el mes de diciembre con la exposición de un autobús histórico visitable ubicado en las inmediaciones del centro de la ciudad en el que los visitantes podrán conocer cómo eran los viajes y anécdotas de la época.
En febrero está previsto que se celebre un concierto interpretado por la orquesta Concerto Málaga en la Sala Fundación Unicaja María Cristina. Este mes también se iniciará una exposición conmemorativa del transporte en Málaga que se ubicará en la Estación de Autobuses de Málaga. En ésta, se podrá visitar un autobús de 1983, restaurado por la Asociación Malagueña para la Recuperación y Restauración de Tranvías y Autobuses (TRAN BUS) que colabora en todo el programa de actividades.
Durante los meses de febrero y marzo se organizarán visitas a los colegios para explicar la historia del transporte de Málaga. Además, se prevé también una campaña en los autobuses en la que se expondrá la evolución del transporte a través de fotografías en 20 autobuses.
Durante la Noche en Blanco se organizarán visitas teatralizadas a un autobús con actores para ofrecer a los visitantes una experiencia inmersiva de cómo se viajaba en los autobuses de la década de los 60 y 70 del siglo pasado; conferencias y charlas sobre la evolución del transporte en Málaga conformarán el conjunto de actividades que está diseñando el Ayuntamiento de Málaga para celebrar el aniversario de la EMT.
HISTORIA DE LA EMT
La historia de la EMT comenzó hace 125 años. En su primera etapa, gestionaba únicamente los tranvías de Málaga. A comienzos del mes de diciembre del año 1949 el Ayuntamiento de Málaga constituyó el Servicio Municipal de Transporte Urbano, municipalizando el transporte de nuestra ciudad, que venía siendo prestado por los tranvías de la entonces denominada Sociedad Malagueña de Tranvías, que operaba hasta entonces tanto con tranvías como con autobuses.
A partir de ese momento, se inició un largo proceso de adaptación de las líneas urbanas y del material móvil (tranvías y autobuses) que acabó en el año 1961, cuando dejó de funcionar el último tranvía, cuyo recorrido fue desde la terminal de la Misericordia hasta las cocheras de la Malagueta.
Los autobuses fueron relevando a los tranvías, y a partir de ahí comenzó una progresiva incorporación al Servicio Municipal de Transporte de las distintas líneas de concesión privada que circulaban por Málaga, de forma que en 1983 ya se había completado el proceso.
Al mismo tiempo, dados los nuevos objetivos de una organización que necesitaba dar una respuesta ágil a la ciudad, el Servicio Municipal de Transporte pasó a convertirse en una Sociedad Anónima, una forma societaria que adoptaron la mayoría de los servicios municipales españoles en aquella época.
Poco después se trasladarían las cocheras de El Palo a su actual ubicación en el Camino de San Rafael y llegarían una serie de mejoras técnicas que han hecho de esta empresa uno de los referentes nacionales en materia de transporte urbano.
En la actualidad la EMT está trabajando desde dos instalaciones, las antiguas cocheras de San Rafael y unas modernas instalaciones ubicadas en Los Prados.
Por otro lado, han incidido en que la EMT ha destacado desde sus inicios por ser un referente en materia de innovación tecnológica que ha contribuido al incremento de viajeros de 9.750.000 en el año 1949 a los 50 millones con los que concluirá este 2024. Además, la evolución tecnológica implementada a bordo de los autobuses a lo largo de estos años ha convertido a la EMT en empresa pionera adaptada a las personas con discapacidad.
Entre otros, han señalado que lo que marcó un antes y un después durante la última década fue el lanzamiento en 2014 de la App de la EMT que permitió que los usuarios de los autobuses de Málaga tener toda la información en tiempo real, localización de paradas cercanas, información de las líneas, tiempos de espera en paradas favoritas y avisos, que son las funcionalidades más utilizadas.
La propia App es la que en 2017 permitió por primera vez en España que una persona con discapacidad visual pudiera desde el propio teléfono móvil indicar al conductor su intención de subir al mismo.
SOSTENIBILIDAD EN EL TRANSPORTE URBANO
Por otro lado, también han valorado que en 2014 se incorporaron a la flota de la EMT los primeros tres autobuses híbridos. Con posterioridad, en 2016 se adquirió una nueva unidad a la que siguieron once autobuses en 2017 que sustituyeron a todos los autobuses de las líneas circulares C1 y C2. Esto convirtió a Málaga en una de las primeras ciudades con líneas completamente sostenibles.
En los últimos años, todas las adquisiciones han sido de vehículos sostenibles. En este sentido en 2021 se incorporaron 10 autobuses articulados híbridos y otros 12 en el año 2022. En 2023 comenzaron a circular 20 nuevas unidades 100% eléctricas de 12 metros a lo que se unieron 12 nuevos autobuses articulados híbridos. Con las recientes ampliaciones y propuestas de adjudicación aprobadas, la flota de la EMT para 2025 dispondrá de un total de 120 vehículos sostenibles, de los que 19 son eléctricos de 9,5 metros, 30 eléctricos de 12 metros, 15 eléctricos-híbridos de 12 metros y 56 articulados de 18 metros eléctricos-híbridos.
Por otro lado, han incidido en que la EMT ha destacado por su esfuerzo para conseguir un transporte inclusivo y accesible. En este sentido, se han realizado numerosas acciones a lo largo de los últimos años.
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