La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha advertido este jueves que, “casualmente, la nueva fecha dada por Adif para la reapertura parcial del AVE, el 30 de abril, coincide con el arranque de la campaña de las próximas elecciones autonómicas” y ha calificado de “electoralismo de libro esta puesta en servicio a medias tras perder el Ministerio de Transportes casi un mes antes de intensificar los trabajos en el talud de Álora”.
De este modo, ha cuestionado al Ejecutivo de Sánchez y Puente “cómo será este nuevo servicio reducido, con el paso de trenes por una sola vía, menos frecuencias y la limitación de velocidad en este tramo, preguntando igualmente cuándo prevé restablecer la conexión total y en términos de normalidad”.
Navarro ha reprochado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible su “falta de diligencia y de transparencia” y ha lamentado “el perjuicio generado a usuarios y sectores productivos por el corte del AVE directo desde el 18 de enero, por el accidente de Adamuz, al que se sumó el desprendimiento de un talud el pasado 4 de febrero”.
Así, ha recordado que Adif ha anunciado hasta cuatro fechas distintas en este tiempo, desde principios de marzo, pasando por el 23 de ese mes, el 27 de abril y ahora el día 30. “Esperemos que no se quiera hacer un uso electoralista de esta situación, que ha supuesto no sólo un engaño para todos los malagueños, sino una gran molestia para el día a día de trabajadores y estudiantes que necesitan ir a Madrid o a otros puntos de Andalucía, como Córdoba; además del impacto generado en sectores productivos como el turismo tanto por la desconexión como por la incertidumbre generada”.
“Los malagueños llevamos 95 días sin esa conexión ferroviaria. En este tiempo, han sido cuatro fechas diferentes y todavía quedan muchas incógnitas; por ejemplo, por qué no se actuó con diligencia desde el principio para que el restablecimiento de la conexión ferroviaria se hubiera adelantado casi un mes, que fue lo que tardó Puente en valorar la complejidad de los trabajos”, ha explicado.
Además, ha criticado que el Gobierno no haya tenido en cuenta ninguna de las medidas propuestas por el PP tanto para evitar el trasbordo en autobús como para compensar a los usuarios y a los sectores perjudicados por esa desconexión. Así, ha recordado la petición de un puente aéreo provisional a precio tasado, la eliminación de peajes en la Costa del Sol y en Las Pedrizas, el refuerzo de vuelos y ayudas directas a los sectores afectados.
También ha señalado la petición de soluciones técnicas para evitar el trasbordo en autobús y recortar tiempo de viaje, como el uso de trenes de ancho variable o de Cercanías por la línea convencional hasta Antequera.
En esta línea, la presidenta provincial también ha criticado “la falta de ayudas impulsadas por el Ejecutivo central para los sectores afectados” y ha recordado, igualmente, que el Congreso de los Diputados “dio luz verde a la propuesta del PP para aprobar estos incentivos, iniciativa que contó con el voto en contra del PSOE”.
“Estamos en una provincia eminentemente turística, pero también motor económico de Andalucía y de España, y el Gobierno de España no ha adoptado ninguna medida para compensar esta desconexión ferroviaria desde el pasado 18 de enero”, ha concluido.
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