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Marbella aprueba cambiar 15 normas urbanísticas: más altura en naves, hoteles y cascos históricos

El paquete, que busca atraer inversión sin esperar al nuevo planeamiento de detalle, empieza ahora una tramitación con evaluación ambiental y alegaciones que el Ayuntamiento prevé cerrar en 2027

El Ayuntamiento de Marbella aprueba la modificación de 15 normas urbanísticas
La alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, y el concejal de Ordenación del Territorio, José Eduardo Díaz

La junta de gobierno local de Marbella ha aprobado un paquete de modificaciones de 15 normas urbanísticas que, según el Ayuntamiento, busca actualizar la regulación vigente, flexibilizar los usos del suelo y favorecer nuevas inversiones. Los cambios alcanzan a los polígonos industriales, las zonas comerciales, los hoteles, los equipamientos y los cascos históricos de Marbella y San Pedro Alcántara.

La aprobación no pone las normas en vigor. El documento se publicará y se remitirá al órgano ambiental para iniciar su evaluación, y después necesitará las aprobaciones y los informes sectoriales correspondientes, incluidos los de patrimonio cultural cuando proceda, además de los periodos de información pública y alegaciones. El Ayuntamiento prevé que el procedimiento pueda completarse durante 2027.

El pleno aprobó de forma definitiva el 18 de septiembre el Plan General de Ordenación Municipal (PGOM), que sustituye en su ordenación general al plan de 1986, pero su desarrollo en detalle depende del Plan de Ordenación Urbana (POU), que el Consistorio todavía tramita. La alcaldesa, Ángeles Muñoz, ha defendido el paquete para que los proyectos de inversión no tengan que esperar a la aprobación definitiva del nuevo planeamiento y para superar las limitaciones de una normativa que, en sus palabras, «en muchos aspectos, continúa vinculada al planeamiento de 1986». «Si queremos ser competitivos como localidad, necesitamos también tener una normativa que sea fácil de aplicar», ha afirmado.

Naves logísticas de hasta 14 metros

En el suelo industrial se amplían los usos compatibles y se permitirá incorporar entreplantas y aprovechar algunas plantas sótano y de cubierta para actividades admitidas por la normativa, «sin que ello suponga necesariamente un incremento de la edificabilidad total», según el Ayuntamiento. La altura máxima de determinadas naves logísticas pasará de diez a 14 metros, y los polígonos podrán mezclar más usos, incluidas actividades turísticas en los supuestos que contempla la normativa.

En las zonas comerciales, los sótanos podrán utilizarse como espacio de actividad comercial. Muñoz ha explicado que estas medidas responden a demandas trasladadas por los distintos sectores en los últimos meses.

Hasta un 10% más de edificabilidad en hoteles

Para el sector hotelero, el paquete contempla incrementar hasta un 10% la edificabilidad en determinadas actuaciones y, cuando resulte viable y se cumplan los requisitos, una planta adicional y un mayor aprovechamiento de cubiertas y sótanos. El objetivo declarado es que los establecimientos se modernicen y mejoren su categoría y sus servicios.

La alcaldesa ha vinculado estas medidas a la normativa autonómica aprobada en 2021 para facilitar inversiones hoteleras, «una regulación vinculada al contexto de la pandemia que posteriormente decayó». Tras reunirse con el sector, el Consistorio ha decidido incorporar a su propia normativa «buena parte de aquellas medidas», según Muñoz.

Una planta más en los cascos históricos

La propuesta permite subir la altura de algunos edificios de los cascos históricos, una petición de empresarios, propietarios y vecinos, según el Ayuntamiento. En San Pedro Alcántara, el ámbito C2 podrá pasar a planta baja más dos alturas, con posibilidad de ático en los términos de la regulación, lo que suma una planta a lo existente. En Marbella se permitirá también una planta más en determinadas zonas del ámbito C1, pero quedarán excluidas las calles y espacios que, por sus dimensiones, su morfología o su valor patrimonial, requieran una protección específica.

Muñoz ha justificado el cambio en las dificultades de muchos edificios y viviendas para afrontar una rehabilitación con las condiciones actuales: «Lo que pretendemos es que esa inversión sea rentable y, por lo tanto, que se pueda materializar».

Equipamientos en zonas verdes y aparcamientos bajo suelo privado

En los usos dotacionales, la edificabilidad permitida para determinados usos complementarios en zonas verdes públicas subirá del 20 al 30%, manteniendo las condiciones de esos espacios. El Ayuntamiento lo plantea para hacer viables instalaciones como las deportivas. Además, el subsuelo de determinadas zonas verdes privadas podrá destinarse a aparcamientos, algo que la regulación ya permitía en las zonas verdes públicas en los supuestos previstos.

Esta información procede de agencia. La Voz de Málaga la clasifica y la edita para su publicación.

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