El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Málaga ha reclamado a la Junta de Andalucía y al equipo de gobierno municipal que impulsen de manera urgente un Plan Estratégico de Movilidad para acompañar la ampliación del aeropuerto de Málaga, que se enmarca en el plan estatal DORA III.
“Apostar por la movilidad y concretamente por la movilidad en la ciudad es lo que está haciendo el Gobierno de España con esta ampliación que va a suponer una inversión de 1.500 millones de euros para que el aeropuerto de Málaga siga creciendo, para que dé respuesta a las necesidades que tiene en cuanto a viajeros y para que siga aumentando su capacidad a nivel internacional”, ha manifestado el portavoz municipal del PSOE, Daniel Pérez.
En una nota, el dirigente socialista ha lamentado que ven “cómo el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía, en sus competencias, no hacen nada para mejorar la movilidad en el entorno del aeropuerto”. En este sentido, ha insistido en que “la Junta de Andalucía lo que tendría que hacer de una vez por todas es llevar el metro a la conexión con el aeropuerto y el Ayuntamiento mejorar las conexiones a través del tráfico para facilitar su llegada”.
Pérez ha subrayado “los incumplimientos” del presidente andaluz, Juanma Moreno, con la ciudad en materia de movilidad. “Ocho años lleva el PP faltando a su palabra de llevar el metro al PTA y Campanillas, un metro que además tendría que estar ya conectado con Churriana, un distrito que no deja de crecer”, ha señalado.
Para el portavoz municipal, “si alguien está apostando por la movilidad sostenible en la ciudad de Málaga y en la provincia es el Gobierno de España con la ampliación del aeropuerto”. “Frente a ello, nos encontramos con las mentiras y la inacción de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga”, ha criticado.
Esta iniciativa será llevada a la próxima Comisión de Urbanismo y Movilidad por el concejal socialista Jorge Quero, responsable de este área. “Una acción tan importante como la ampliación del aeropuerto, contemplada en el plan DORA III del Gobierno de España, debe ir acompañada de un Plan Estratégico de Movilidad tanto autonómico como municipal en todo el entorno de Churriana, donde llevamos años denunciando graves deficiencias en esta materia”, ha explicado.
Quero ha defendido que “necesitamos que llegue al aeropuerto el metro y también el transporte metropolitano” y ha recordado que “el Gobierno de España va a hacer una ampliación sobre las dobles vías del Cercanías y va a realizar inversiones importantes tanto en las estaciones como para permitir la doble composición en este transporte”.
Por ello, ha reclamado a la Junta de Andalucía “toda la inversión necesaria para que la ampliación del aeropuerto vaya acompañada de un verdadero Plan Estratégico de Movilidad que dé respuesta a las necesidades de vecinos y viajeros”.
Por último, el concejal socialista y responsable del distrito Churriana en el grupo municipal, Salvador Trujillo, ha destacado que “la gran inversión del Gobierno de España va a mejorar toda la movilidad aérea del aeropuerto”, por lo que ha recordado al Ayuntamiento y, sobre todo, a la Junta de Andalucía, que “todo ese flujo de millones de viajeros tiene que tener una buena conexión con la ciudad para facilitar la movilidad y no generar más caos de tráfico en el distrito”.
En esta línea, Trujillo ha advertido que “los vecinos y vecinas de Churriana están hartos de sentirse abandonados por el Partido Popular, que da la espalda a los barrios periféricos”. Así, ha insistido en la necesidad de “actuar urgentemente” para que el metro llegue al aeropuerto, pero también al distrito, de forma que “todo este flujo de pasajeros que va a haber con la ampliación del aeropuerto se vea correspondido con conexiones reales y eficaces para la llegada y salida tanto a Málaga como a Churriana”.
