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Marbella mejora la seguridad vial en la calle Santo Domingo con un nuevo pavimento más seguro y resistente

Agencias - Marbella - 14 marzo 2026
Marbella mejora la seguridad vial en la calle Santo Domingo con un nuevo pavimento más seguro y resistente
13/03/2026 Los trabajos se desarrollarán a lo largo de los 390 metros de la calle Santo Domingo, en el tramo comprendido entre Salvador Rueda y Almendros, y abarcarán una superficie total de 1.565 metros cuadrados. El Ayuntamiento de la ciudad malagueña de Marbella ha iniciado los trabajos de renovación del pavimento en la calle Santo Domingo con el objetivo de mejorar la seguridad vial, incrementar la durabilidad de la calzada y reducir las molestias derivadas del deterioro del firme. POLITICA ANDALUCÍA ESPAÑA EUROPA MÁLAGA AYUNTAMIENTO DE MARBELLA
Agencias
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MARBELLA (MÁLAGA), 14

El concejal de Obras, Diego López, ha señalado que la intervención se enmarca “en la línea de las intervenciones que se están desarrollando en distintas vías del centro de la ciudad para modernizar la infraestructura urbana manteniendo la estética tradicional”.

El edil ha explicado que la actuación consistirá en la sustitución del adoquinado existente “por un pavimento de asfalto impreso más resistente al paso continuado de vehículos”.

“Siguiendo el modelo aplicado en otros viales céntricos, se conservará la imagen del adoquinado mediante un acabado impreso que reproduce su diseño sobre el asfalto”, ha indicado.

Los trabajos se desarrollarán a lo largo de los 390 metros de la calle Santo Domingo, en el tramo comprendido entre Salvador Rueda y Almendros, y abarcarán una superficie total de 1.565 metros cuadrados.

La actuación cuenta con un plazo estimado de ejecución de dos meses y medio. López ha detallado que esta vía, configurada como plataforma única, “presentaba un deterioro estructural tanto en los adoquines como en el mortero de fijación, lo que provocaba irregularidades en la superficie de rodadura y generaba contaminación acústica debido al tránsito de vehículos”.

“El pavimento actual no soporta adecuadamente el volumen de tráfico diario, por lo que se sustituirá por una mezcla asfáltica en caliente, un material que ofrece mayor resistencia, flexibilidad y confort de circulación”, ha apuntado.

La intervención se centrará en la zona destinada al tráfico rodado. En los laterales, junto al acerado, se mantendrán los adoquines existentes, que quedarán delimitados respecto a la calzada mediante una cenefa decorativa con una longitud total de 760 metros. Según ha detallado el edil, esta zona peatonal se conserva en buen estado al no estar sometida al paso de vehículos.

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