VOX pide soluciones ante «el caos y peligro diario» en la A-7 y propone carriles de aceleración

Cuevas ha valorado que el Consejo de Ministros haya aprobado una inversión de 37 millones de euros para reparar diversas carreteras del Estado en la provincia de Málaga, pero ha reclamado que «esa misma voluntad política y presupuestaria llegue también a Mijas, donde vivimos una situación crítica de movilidad cada día».

«No cuestionamos las inversiones anunciadas, las valoramos», ha explicado, «pero lo que ocurre en Mijas no puede seguir ignorándose. Aquí no hablamos de repavimentar o señalizar, hablamos de un problema estructural gravísimo que afecta directamente a la seguridad vial: los accesos a la N-340, mal llamada A-7, carecen de carriles de aceleración, lo que obliga a miles de conductores a jugarse la vida cada vez que se incorporan a la autovía», ha asegurado.

Cuevas ha subrayado que «lo que tenemos no es una autovía real, sino una reconversión chapucera de una antigua nacional que se ha quedado pequeña y mal diseñada, con tráfico desbordado y conexiones peligrosísimas».

En ese sentido, ha afirmado que «la falta de carriles de aceleración es una de las causas principales de los atascos y accidentes diarios que sufre Mijas», y ha apuntado a los dos últimos accidentes registrados este fin de semana, uno a la altura de La Cala de Mijas, que obligó a desviar el tráfico a la autopista de peaje, y otro en el Higuerón, donde confluyen la A-7 y la AP-7.

«Ambos provocaron kilómetros de retenciones y dejaron colapsadas tanto la autovía como la autopista, evidenciando una vez más la absoluta falta de alternativas viarias. Lo excepcional sería pasar un día sin incidentes. Lo habitual son los frenazos, los sustos y las colas infinitas», ha explicado Cuevas.