Marbella negocia con la Junta 50 años de concesión para el puerto Virgen del Carmen
El Ayuntamiento quiere duplicar el plazo de 25 años previsto para invertir más de 16 millones en modernizar el recinto. Mientras dura el trámite, alquileres, pagos de comunidad y funcionamiento del recinto no cambian, según el puerto.
El Ayuntamiento de Marbella está trabajando con la Junta de Andalucía para que la concesión del Puerto Deportivo Virgen del Carmen se prorrogue durante 50 años, en lugar de los 25 previstos inicialmente, según ha informado la alcaldesa, Ángeles Muñoz. El argumento es la inversión: el Consistorio quiere destinar a la modernización del recinto más de 16 millones de euros.
Muñoz se reunió el miércoles con el consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, y este jueves con el director del puerto, Carlos Romero. «Quiero agradecer a la Junta su respaldo a este proyecto por entender que Marbella quiera realizar una inversión importante en su puerto, superior a los 16 millones de euros, y que, por tanto, la concesión se prolongue durante 50 años», ha señalado la alcaldesa en un comunicado.
Qué pasa con los concesionarios
El puerto ha remitido una nota informativa a los titulares de las concesiones del recinto. En ella les explica que, mientras dure el proceso para alcanzar la prórroga, «todo sigue exactamente igual en cuanto a alquileres, pagos de comunidad y, en general, en todo lo que tiene que ver con el funcionamiento del recinto».
La alcaldesa ha añadido que se avanza para que los negocios que tienen hoy concesión en el puerto puedan conservarla y tengan prioridad para continuar durante el nuevo periodo.
De 3,5 a más de 16 millones
Para entender la cifra hay que mirar cómo arrancó el expediente. En mayo de 2024, el director general de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), Rafael Merino, situó el vencimiento de la concesión municipal en 2026 y planteó una renovación por 25 años, hasta 2051. Recordó que la reforma de la ley de puertos andaluza de 2020 permite prorrogar las concesiones por ese plazo a cambio de invertir en mejoras al menos el 20% del valor del recinto, y calculó que en Marbella esas inversiones rondarían los 3,5 millones de euros.
El plan que presentó entonces el Ayuntamiento incluía más de una veintena de actuaciones, entre ellas reorganizar los amarres para habilitar atraques para barcos de mayor eslora, reubicar el edificio de Capitanía y los depósitos de combustible, mejorar el saneamiento e instalar placas fotovoltaicas y pequeñas desaladoras. En agosto de ese año, el Consistorio entregó a la APPA la documentación para iniciar la renovación.
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