La Junta quiere que las 32 empresas del centro Misión de Alhaurín de la Torre prueben en calle

La Junta de Andalucía quiere que las 32 empresas emergentes vinculadas al centro Misión Smart Mobility de Alhaurín de la Torre dejen de trabajar sólo en el desarrollo tecnológico y prueben sus soluciones sobre problemas concretos de movilidad del territorio. Es el objetivo de la nueva etapa que afronta el centro, uno de los cuatro de la red Misión que impulsa la Consejería de Inteligencia Artificial, Desarrollo Digital y Administración Pública a través de la Agencia Digital de Andalucía (ADA), según la Junta.

De esas 32 empresas, 21 proceden de la convocatoria de 2025 y otras once, de la de 2026, todavía en ejecución. Trabajan en micromovilidad, geolocalización en tiempo real, análisis de datos, drones UAS modulares o sensórica IoT medioambiental, los sensores conectados a internet que miden variables del entorno. La Junta describe el municipio como «un nodo especializado capaz de atraer proyectos y talento» en un sector que combina inteligencia artificial, conectividad, datos y geolocalización.

La administración autonómica sitúa el interés de ese giro en el área metropolitana del Guadalhorce, donde la movilidad condiciona la conexión entre municipios, la actividad económica y la prestación de servicios, y confía en que lo que se desarrolle en Alhaurín de la Torre encuentre ahí un espacio de aplicación y validación.

Un reto con Vodafone para probar en la calle

La vía para esas pruebas es el primer Reto Misión de movilidad inteligente y conectada, lanzado en marzo de 2026 junto al Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre y Vodafone. Consiste en un espacio urbano conectado y monitorizado en el que las empresas pueden ensayar sus desarrollos con calles y usuarios reales.

Sólo pueden concurrir proyectos con un nivel de madurez tecnológica TRL 6 o superior, es decir, con la tecnología ya demostrada fuera del laboratorio. La presencia de Vodafone no empieza aquí: la operadora puso a disposición del centro su plataforma STEP, de simulación y análisis de escenarios de movilidad, desde que abrió.

Del dinero europeo a los fondos propios

El programa nació cofinanciado por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y, agotada esa financiación, la Junta ha decidido «dar continuidad» al proyecto con fondos propios. Lo anunció a mediados de septiembre en el propio centro el consejero José Antonio Nieto, cuando la ADA renovó su compromiso con el Ayuntamiento: la agencia asumirá esa financiación junto al Consistorio.

Misión cuenta con una inversión global de 12 millones de euros para sus cuatro centros especializados —Alhaurín de la Torre en movilidad inteligente, El Ejido en agrotecnología, Jaén en videojuegos y contenidos digitales y Algeciras en logística portuaria—, una cantidad que incluye la línea de incentivos a empresas emergentes y pymes, según detalló la Junta al poner en marcha la red. El centro malagueño, en el Edificio Inteligente CSI-IDEA, se puso en marcha en junio de 2025 con 1,4 millones de euros.

Formación y acceso a inversores

El acompañamiento a las empresas cambia también de objetivo: ya no se trata sólo de que desarrollen soluciones, sino de que se conviertan en empresas sostenibles y escalables, con acceso a inversión, financiación y clientes. Durante 2025 la red desarrolló en sus cuatro centros 601 acciones formativas, 74 talleres, 63 masterclass y 464 mentorías especializadas; en Smart Mobility, sobre modelos de negocio en movilidad, gestión de espacios urbanos, entrada en mercados internacionales y expansión de servicios.

A esa línea se suma la futura Plataforma de Inversión de Misión, prevista para conectar empresas emergentes con inversores y estructurar oportunidades de financiación. En el conjunto de la red, el programa ha impartido ciclos formativos sobre inversión y financiación con 262 asistentes y ha organizado encuentros con inversores con 178 participantes, 28 reuniones individuales con empresas emergentes y 39 mentorías especializadas en inversión, según la Junta.