El PP denuncia retrasos de hasta 57 minutos en el Cercanías de Málaga y culpa al Gobierno

El parlamentario andaluz del PP por Málaga José Ramón Carmona ha criticado los retrasos registrados en los últimos días en las dos líneas del Cercanías de la provincia y ha pedido explicaciones al Gobierno central por un problema que, a su juicio, «se ha cronificado y ha quebrado la confianza de los usuarios del tren en Málaga».

El partido ha detallado en una nota tres episodios. La noche del domingo quedó suspendido el servicio de la línea C-2 en torno a las 22:00 horas por una avería en la infraestructura en la estación de Campanillas, y el tren de las 22:45 horas entre Álora y el centro de Málaga circuló con 50 minutos de demora. En la madrugada de este lunes, el convoy entre Fuengirola y la capital con salida a las 00:20 horas acumuló un retraso de 57 minutos, según la misma nota.

Carmona ha reprochado al Ministerio de Transportes, que dirige Óscar Puente, que no haya implementado en ocho años ninguna mejora en la red ferroviaria de la provincia, «que adolece de continuas averías, retrasos y cancelaciones». A esa gestión atribuye que muchos usuarios estén optando por otro medio de transporte.

«Hablamos de un Cercanías colapsado que alcanza los 17 millones de usuarios al año sin que el Ejecutivo de Sánchez plantee trenes de mayor capacidad como sí ha hecho en Madrid, Valencia o Cataluña», ha afirmado el dirigente popular, que ha hablado también de «falta de inversión» y de «agravio» del Gobierno a la provincia.

El parlamentario ha extendido la crítica a la alta velocidad. Según ha dicho, citando el último informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), el AVE entre Málaga y Madrid ha perdido cerca de 800.000 viajeros en el primer semestre del año respecto al mismo periodo de 2025, un 47 por ciento menos, y el corredor Madrid-Málaga-Granada ha reducido sus usuarios en 1,2 millones. Carmona sostiene que la línea entre Málaga y Madrid «es la que más demoras sufre de toda España».

Por último, ha vinculado la situación del tren con la de las carreteras: a su juicio, la «inacción del Ejecutivo en materia ferroviaria» se traduce en «un mayor colapso» de la A-7, porque «muchos trabajadores y estudiantes están cambiando el tren por el vehículo privado» para llegar a tiempo a su trabajo o a su centro de estudios.