El operador iryo prevé aumentar un 64% sus circulaciones entre Madrid y Málaga en 2027

El operador privado de alta velocidad iryo prevé aumentar en 2027 un 63,67% sus circulaciones en la conexión Madrid-Málaga, que pasará de 2.147 a 3.514, con 1.367 más. Según la compañía, es la línea que «lidera la expansión en términos absolutos» el próximo año.

iryo estrenará 2027 con tres trenes más en su flota, lo que, según sus datos, le permitirá elevar un 13,8% su volumen de operaciones en España. La empresa sitúa Andalucía «como uno de los principales motores» de ese crecimiento: en la comunidad, a Madrid-Málaga le sigue Madrid-Sevilla, que crecerá un 39,06%, con 1.091 nuevas frecuencias hasta sumar 3.884 circulaciones en 2027.

La compañía ha destacado también el servicio transversal Barcelona-Málaga, que considera «clave para fomentar la movilidad turística y de negocios en la ciudad sin necesidad de cambiar de tren en la capital española».

Desde que empezó a operar, iryo ha transportado más de nueve millones de viajeros en Andalucía, 3,5 millones de ellos en Málaga, y ha realizado 53.000 servicios en la comunidad, más de 11.000 con origen o destino en la capital malagueña, según los datos de la empresa.

Un tren con el nombre de calle Larios

Los datos se han dado a conocer en la presentación del tren Larios, el número 9 de la flota de iryo, celebrada en la estación María Zambrano con el alcalde, Francisco de la Torre, y el consejero delegado de la compañía, Fabrizio Favara. En el acto se ha descubierto el vinilo conmemorativo que el tren llevará a partir de ahora por la red ferroviaria española.

De la Torre ha señalado que Málaga ha sido la ciudad elegida para poner en marcha el proyecto, que «rinde homenaje a calles emblemáticas de diferentes destinos», y ha calificado la alta velocidad de «fundamental para el transporte y las comunicaciones de nuestro país». Favara ha afirmado que «Málaga es una ciudad estratégica para iryo» y que la compañía quiere «seguir creciendo de su mano».