El Consejo de Administración del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga (CTMAM) ha aprobado este martes por unanimidad de sus miembros la incorporación del municipio malagueño de Algarrobo como socio de pleno derecho.
La delegada territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, María Rosa Morales, ha mostrado su satisfacción por la incorporación de un nuevo municipio al Consorcio, que permitirá a los vecinos de Algarrobo disfrutar de las ventajas y precios del CTMAM, y ha felicitado a la alcaldesa, Natacha Rivas, por esta integración.
La alcaldesa de Algarrobo ha asistido como invitada al Consejo de Administración, celebrado en la Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Málaga.
La primera ampliación del Consorcio tuvo lugar en 2024, con la incorporación de siete nuevos municipios como socios de pleno derecho, que fueron Álora, Coín, Fuengirola, Riogordo, Antequera, Villanueva de la Concepción y Valle de Abdalajís.
Posteriormente, en mayo de 2026 se incorporó Vélez-Málaga y ahora lo hace Algarrobo. En total, son 22 municipios los que conforman el CTMAM, han informado desde la Junta en una nota.
Morales ha explicado que en los próximos días quedarán configuradas las máquinas canceladoras de los autobuses que prestan el servicio entre Algarrobo y Málaga, para intentar que la plena efectividad de la integración esté operativa antes del 15 de julio.
El Plan de Transporte Metropolitano del Área de Málaga establece los requisitos y el criterio técnico acerca de los municipios que pueden entrar a formar parte del CTMAM, como el pertenecer a la isocrona de una hora desde la ciudad principal del área metropolitana de Málaga.
Además es necesario que los municipios que deseen formar parte del Consorcio sean colindantes con otro municipio del CTMAM y comunicado por carretera, para que la integración pueda ser efectiva.
Así, tras la integración del municipio de Vélez-Málaga desde primeros de mayo pasado, se pueden ir incorporando los restantes municipios de la Axarquía que cumplan los requisitos necesarios, por lo que desde el CTMAM se están elaborando los estudios técnicos y económicofinanciero de la repercusión que supondría la incorporación de dichos municipios como nuevos miembros.
El municipio de Algarrobo hasta que no se integró Vélez-Málaga no pudo hacer efectiva su integración, al no ser colindante con otro municipio del CTMAM y comunicado por carretera. Además, al estar “abrazado” o ser colindante tanto al este como al oeste con Vélez-Málaga, su inclusión era necesaria por motivos logísticos y de interés general para los viajeros de la zona.
Finalmente, su estudio económico-financiero ha sido aceptado por la Junta de Andalucía con la consiguiente repercusión de su coste para las arcas de la Comunidad Autónoma. Hasta ahora, una quincena de municipios ha mostrado su interés por integrarse en el Consorcio (mediante sus respectivos acuerdos plenarios), por lo que desde el CTMAM se están elaborando los correspondientes estudios técnicos y económico-financieros de la repercusión que supondría la incorporación de dichos municipios como nuevos miembros.
Según ha detallado la delegada, entre ellos se encuentran El Borge, Almáchar, Moclinejo o Comares. La idea es que una vez que se ha incorporado la cabecera de la comarca de la Axarquía se puedan ir integrando los restantes municipios que cumplan los requisitos legalmente establecidos.
Así, ha explicado que se han mantenido reuniones con todos los ayuntamientos que lo han solicitado y ha indicado que también se está trabajando en las nuevas concesiones administrativas de las líneas de autobús en la Axarquía: “ya se han adjudicado las líneas más pequeñas y, a la vuelta del verano, se irán adjudicando el resto. En esas concesiones administrativas de las líneas de esta comarca también se mejorarán las frecuencias y las rutas”.
Por otra parte, el Consejo de Administración ha aprobado también la Cuenta general del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga correspondiente al ejercicio 2025.
