Bendodo culpa a la falta de inversión del Gobierno del «viernes negro» del Cercanías de Málaga

El candidato del PP al Congreso por Málaga Elías Bendodo ha atribuido a «años de falta de inversión y abandono» de la red por parte del Gobierno lo que ha llamado «otro viernes negro en el Cercanías de Málaga», con «más de 30 incidencias ferroviarias a lo largo de la jornada, entre ellas al menos 24 retrasos y siete cancelaciones», según su recuento.

En una nota, Bendodo, que es también vicesecretario de Política Autonómica, Local y Análisis Electoral del PP, ha calificado de «vergüenza» que miles de malagueños «tengan que utilizar cada día un servicio sin saber si el tren va a llegar, cuánto va a tardar o si directamente va a ser cancelado». A su juicio, «las averías, los retrasos y las cancelaciones se han convertido en una rutina».

Ha puesto como principal ejemplo la línea C-1, entre Málaga y Fuengirola, que según ha dicho utilizan cada día cerca de 40.000 viajeros, y ha advertido de que «el Cercanías no puede ser una lotería».

También ha criticado la falta de planificación y de alternativas ante el corte previsto durante varios meses de 2027 en un tramo de esa línea: «Si hoy no son capaces de garantizar el funcionamiento normal de la línea, ¿qué van a hacer cuando comiencen esas obras y haya que dar una alternativa a 40.000 viajeros diarios?».

El dirigente popular ha reprochado que «Sánchez y Puente no sólo hayan castigado a Málaga sin invertir lo necesario en la conexión del AVE Málaga-Madrid, sino que castigan diariamente a los malagueños con un Cercanías que tampoco recibe las inversiones y el mantenimiento que necesita».

Ha vinculado además la situación a la gestión de Transportes con José Luis Ábalos y Óscar Puente al frente del ministerio, y a las contrataciones que han trascendido en las investigaciones abiertas: «Para invertir en la seguridad y en la movilidad de los malagueños nunca había recursos suficientes, pero para enchufar a las amantes de Ábalos en empresas públicas sí los había».

Bendodo ha pedido al Gobierno que «deje las excusas y actúe de una vez» y ha reclamado «inversión, mantenimiento y planificación para que el Cercanías vuelva a ser un transporte público fiable».