El Puerto de Málaga prevé cerrar 2026 consolidando el crecimiento de escalas y pasajeros
El Puerto de Málaga prevé cerrar 2026 consolidando el crecimiento de su tráfico de cruceros. La previsión la han trasladado las autoridades portuarias malagueñas en Seatrade Cruise Med, la feria del sector celebrada el miércoles y el jueves en Las Palmas de Gran Canaria, donde han sostenido que, según la tendencia, «2026 se cerrará consolidando el crecimiento experimentado tanto en el número de escalas como de pasajeros».
La previsión se mide sobre el ejercicio anterior. Según los datos que la propia Autoridad Portuaria difundió el pasado febrero, al término de una ronda de reuniones con navieras en Estados Unidos, el turismo de cruceros cerró 2025 en Málaga con 570.481 pasajeros y 331 escalas.
En Las Palmas, la delegación malagueña ha cifrado en «más de la mitad de las escalas» el peso conjunto de los segmentos que agrupa como de lujo y premium. Es la misma proporción que esas entidades comunicaron en abril en Seatrade Cruise Global, la feria del sector que se celebra en Miami.
La cita ha cambiado de sede este año, tras dos ediciones celebradas en Málaga. Hasta Las Palmas ha viajado una delegación encabezada por el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio, con el Área de Turismo del Ayuntamiento de Málaga, Turismo y Planificación Costa del Sol, la Consejería de Turismo, Justicia, Desregulación y Administración Local de la Junta de Andalucía y Málaga Cruise Port —concesionaria de las tres terminales de crucero del puerto, del grupo Global Ports Holding—, con el apoyo de la Fundación Málagaport y Suncruise Andalucía.
Durante las dos jornadas del encuentro se han mantenido reuniones con agentes de las compañías de crucero para actualizar la información sobre infraestructuras y servicios portuarios y para presentar rutas y actividades dirigidas al crucerista, en la capital y en otros puntos de la provincia.
Lo que el puerto ha llevado a la feria son servicios ya en funcionamiento. Uno es el programa ‘Hidden Disabilities Sunflower’, que Málaga Cruise Port ha implantado este mes en las tres terminales dentro de su despliegue en toda la red de Global Ports Holding: un distintivo con el símbolo internacional del girasol con el que el pasajero puede indicar de forma discreta que puede necesitar apoyo o más tiempo en su paso por las instalaciones. Otro es el suministro de gas natural licuado (GNL) a los cruceros, que el puerto presenta como una vía para reducir las emisiones atmosféricas durante las operaciones portuarias.
La promoción del destino incluye también Málaga Cruise Shops, una iniciativa del Ayuntamiento para fomentar las compras de los cruceristas a la que están adheridos más de 40 comercios, principalmente en el Centro Histórico, La Malagueta y el Soho, que abren los domingos y festivos en que hay escala.
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