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sábado, 7 de noviembre de 2026

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La Policía desarticula una red de la Costa del Sol que, presuntamente, llevaba cocaína a Cataluña

Cae una red albanesa que transportaba cocaína desde la Costa del Sol a Catalunya para su exportación
El delegado del Gobierno en Catalunya, Carlos Prieto, acompañado de mandos de la Policía Nacional, en Barcelona, a 17 de septiembre DAVID ZORRAKINO / EUROPA PRESS

La Policía Nacional ha desarticulado una organización criminal asentada en la Costa del Sol que, presuntamente, trasladaba grandes cantidades de cocaína hasta Cataluña para distribuirla después en otros países europeos. En las distintas fases de la investigación ha detenido a 15 personas y se ha incautado de más de 2.700 kilos de cocaína y 800 gramos de tusi.

La operación se ha hecho pública en una rueda de prensa en Cataluña, con el delegado del Gobierno, Carlos Prieto, y mandos de la Policía Nacional. Los 15 detenidos pasaron a disposición judicial y se decretó el ingreso en prisión de 12 de ellos, un resultado que el jefe de la Unidad de Droga y Crimen Organizado (UDYCO) Central, Antonio Jesús Martínez Duarte, ha calificado de éxito porque la Policía «no busca tanto la intervención de la droga como la desarticulación de las organizaciones criminales».

El 10 de abril se practicaron cuatro entradas y registros en tres viviendas y un taller de Málaga, Estepona, Marbella y Churriana, donde se intervinieron 1.434 kilos de cocaína, los 800 gramos de tusi y dos armas de fuego cortas. Allí fueron detenidas cuatro personas. De forma simultánea, en un chalé de Sant Just Desvern (Barcelona) utilizado como almacén se localizaron 1.351 kilos de cocaína ocultos en un garaje.

En los días posteriores fueron detenidos en Pilar de la Horadada (Alicante) otros tres integrantes, relacionados con el transporte de los alijos intervenidos. El 10 de junio, nuevos registros en domicilios de Marbella y Estepona se saldaron con otras tres detenciones.

Después fueron arrestados dos integrantes más en Málaga y Barcelona por su presunta colaboración logística: según la Policía, facilitaban viviendas, locales y vehículos sin contrato formal y, en algunos casos, a través de testaferros. Al resto de los miembros, que había abandonado España o permanecía oculto, se le detuvo durante el verano en virtud de órdenes europeas e internacionales de detención y entrega.

Además de la droga, se han intervenido 29 vehículos de alta gama y otros ocho embargados, más de 13.800 euros en efectivo, joyas y relojes de elevado valor, criptoactivos y productos financieros relacionados con la actividad.

Martínez Duarte ha explicado que la organización estaba formada por ciudadanos de origen albanés asentados principalmente en la Costa del Sol y especializados en el almacenamiento y el transporte por tierra de cocaína. Otras organizaciones, que introducían cocaína procedente de Colombia por el puerto del Campo de Gibraltar-Algeciras, contrataban a esta red para que guardase la droga y la llevase hacia el norte, con destino a Francia y al resto de la Unión Europea.

La red adoptaba, según la Policía, «medidas de seguridad extraordinarias», y los lazos familiares entre sus miembros dificultaban la infiltración y la interceptación de sus comunicaciones. El inspector jefe del Grupo de Respuesta Especial para el Crimen Organizado (GRECO) Costa del Sol, Luis Amaro Villabona, ha atribuido la complejidad de la investigación a la creación de empresas de compraventa de coches de alta gama, al ‘renting’ de vehículos con matrículas provisionales que no figuraban en las bases de datos policiales, mediante contratos simulados con testaferros, y al recurso a personas de clase social baja para dificultar el rastreo de los domicilios donde guardaban la droga.

Amaro ha añadido que los miembros de la organización empleaban hasta seis vehículos de contravigilancia en los desplazamientos y no dudaban en «arremeter contra la policía» para salvar la droga.

La investigación se inició en 2025, fruto de la cooperación policial internacional. Las primeras pesquisas detectaron desplazamientos frecuentes entre la Costa del Sol, el Campo de Gibraltar, Levante, Cataluña y Madrid, con recorridos de cientos de kilómetros para permanecer apenas unos minutos en el destino. En abril de 2026, tras un periodo de menor actividad, se detectaron numerosos viajes por el país; en uno de ellos, hasta Huelva, recorrieron más de 2.000 kilómetros en un solo día en un convoy de coches de alta gama que circulaba a más de 200 kilómetros por hora.

Prieto ha asegurado que Cataluña no será refugio para el crimen organizado y ha situado la operación entre los últimos dispositivos de la Policía Nacional en la comunidad: «La semana pasada armas, hoy drogas, y mañana más. No vamos a parar». El delegado del Gobierno ha añadido que «los que hacen del narcotráfico su negocio deben saber que la Policía trabaja para desarticular el conjunto del entramado, desde la primera pieza hasta el blanqueo del dinero conseguido ilícitamente», y no sólo «el producto que se puede comprar en la calle».

Esta información procede de agencia. La Voz de Málaga la clasifica y la edita para su publicación.

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